Прокладка коллектора качество евро стандарта не уступает оригиналу и поставляется на многие заводы для конвейерной сборки автомобилей . Меняется как расходник при снятие коллектора и замене свечей зажигания, обслуживания свечного модуля, после снятия и установки клапанной крышки. Прокладка предназначена для для герметизации соединения всасывающего кулера коллектора и головки. При разгерметизации системы подачи воздуха, начинают плавать обороты двигателя, что приводит к не точным данным на на блок ( EDC ) управления двигателем.Также не полностью удаляются картерные газы , что приводит к сажевым отложениям и закоксовке масляных каналов и поршневых маслосъемных колец и увеличению расхода масла.