Устанавливаются на УАЗ с передней пружинной подвеской 31519 Хантер (Hunter), 3153, 3159 Барс, 3160, 3162, 3163 Патриот (Patriot), 2363 Пикап, 2360 Профи, 23602 Карго.НазначениеЗамена штатных УАЗ на усиленные для следующих результатов: повышенный клиренс и нагрузочные характеристики, отсутствие "пробоев" подвески.
- При загрузке авто родные пружины проседают. Нагрузка на подвеску увеличивается, вседствие чего происходит "клевок" автомобиля на неровностях. Данную проблему можно устранить, заменив штатные пружины на усиленные. "Кивать" автомобиль не будет и при загрузке машина не просядет.
- Эту серию представляют пружины повышенной жесткости. Пружины изготавливаются из прутка повышенной жесткости. Устанавливать пружины рекомендуется на автомобили, эксплуатируемые, в основном, для перевозки грузов. Пружины рассчитаны на установку дополнительного оборудования на автомобиль (силового бампера, лебедки и.т.п.).
- Пружины позволяют увеличить клиренс автомобиля. Конструктивные параметры пружин значительно увеличивают рабочий ход подвески, без ущерба курсовой устойчивости и управляемости.
Преимущества
- Пружины изготавливаются методом холодной навивки на автоматическом европейском оборудовании из калиброванной проволоки производства крупнейших российских производителей по европейской спецификации;
- В процессе производства пружины подвергаются дробеструйной обработке для упрочнения поверхностного слоя для увеличения ресурса пружины;
- На финальных этапах производства пружины подвергаются 100% контролю нагрузочных характеристик, окрашиваются порошковой эмалью и упаковываются попарно в качественную термоусадочную пленку с фирменным логотипом и вкладышем;
- Относительно штатных пружин пружина "Фобос" имеет измененную высоту и повышенную энергоемкость;
- Установка пружин "Фобос" взамен штатных имеет следующие результаты: повышенный клиренс и нагрузочные характеристики, отсутствие "пробоев" подвески.