С тех пор, как амортизатор появился в автомобилестроении в своем современном виде, встала проблема обеспечения его оптимальной работоспособности и надежности. В защите нуждается в первую очередь шток амортизатора и непосредственно сальник штока от проникновения инородных частиц: песка, пыли, грязи, соли, воды и т.п. Защита амортизаторов обеспечивается защитными чехлами и буферами хода сжатия, проще – узлом пыльник + отбойник". Именно этот узел продлевает жизнь любому амортизатору и позволяет ему выполнять свои функции.
Мы создали свой защитный комплект амортизатора. Основные требования таковы: надежная защита штока и сальника от внешних воздействий, влаго-, масло-, морозостойкость и долговечность. Все эти требования выдерживают изделия, изготовленные из термоэластопластов (ТЭПов) Hi – класса. Испытания изделий на работоспособность проведены совместно с лабораториями Госстандарт РФ. В ходе проведенных испытаний чехлы и буферы хода сжатия выдержали более 2 млн. колебательных циклов, что эквивалентно 5 годам эксплуатации автомобиля в режиме такси.