Ну что могу сказать... 2 часа я пытался завести DODGE CARAVAN 2.4 после этой экзекуции. Необходимые 50°С для работы химозы проверял просто руками, термометр нужен. Поршня в среднее положение оптимально выставлять вставив в свечные колодцы 2 одинаковые по длине длинные отвёртки или проволоки, верх их должен быть в одном уровне.
Пробег машины под полмиллиона км, без капиталки. Запшикал, подождал, ещё запшикал. Как полностью удалить гуано я так и не понял, компрессора у меня нет. Есть насосик с алишки, которым масло моторное через щуп выкачиваю, им покачал грязь, очень много густой грязи. Придумал вариант. Налил бензин в камеры сгорания через свечные колодцы под завязку, выкачал каку. Залил ещё бензин под завязку, выкачал каку, но почище. Покрутил ещё просто стартером.
Свечи вкрутил, не заводится! Как будто компрессии ноль! Видимо песок и грязь на клапана налипли, вот думаю причина. И выкрутил свечи, они грязнющие в масле и грязи, прокалил горелкой газовой.
Манипуляции со свечами и прокруткой стартером повторял несколько раз, пока не засадил аккумулятор. Поставил аккум на подзарядку, уже стал думать как вызываю эвакуатор и прикидывать стоимость снятия ГБЦ и всех сопутствующих расходом на запчасти.
Аккум подзярядился, я в сотый раз продул камеры сгорания и прокалил свечи. И, о чудо! Пых-пых-пых и мой автомобиль завёлся! Коптил пять минуть чёрной гарью!
А вот как с промывкой-пятиминуткой быть я так и не понял, нигде не написано когда именно её заливать, в какой момент.
В общем, прогрел мотор, залил промывку, подождал 5 минут, заменил масло, фильтр не менял. Погонял ещё движок на новом масле минут 15, слил чернющее. Заменил фильтр и залил новое масло.
В общем. Эффект вроде есть, машинка приёмистее малость стала, мотор потише стал работать, делся или нет повышенный расход масла пока сказать не могу, тут время надо больше.
Совет - имейте всё-таки компрессор, чтобы выдуть из камер сгорания всю отвалившуюся и откисшую грязь.
Первый специализированный состав для раскоксовывания и очистки поверхности поршней, верхней части камеры сгорания, клапанов и компрессионных колец 4Т и 2Т двигателей мототехники.
Свойства:
Предотвращает возникновение детонации, прогара клапанов и калильного зажигания
Обеспечивает профилактику закоксовки поршневых колец
Безопасна для сальников и антифрикционных покрытий
Подходит для всех двигателей мототехники любого типа
Применение:
Один баллон рассчитан на обработку двигателя объемом до 1,5 л. Перед применением тщательно встряхнуть! Использовать при температуре баллона выше +15°C.
Для предотвращения быстрого оседания пены очистку рекомендуется проводить на теплом двигателе:
C жидкостным охлаждением – при температуре охлаждающей жидкости не выше +50°C
C воздушно-масляным охлаждением – не ранее 20 минут с момента остановки прогретого до рабочей температуры двигателя.
Для 4Т:
Избегать попадания на пластиковые поверхности!
Отключить систему зажигания. Демонтировать свечи зажигания.
Выставить поршни в положение близкое к среднему, путем кратковременного прокручивания стартера. Определить положение поршней можно через свечные отверстия визуально или длинным щупом.
При помощи удлинительной трубки ввести состав в цилиндры до заполнения пеной всего объема камеры сгорания.
Оставить средство на 25 минут для воздействия на загрязнения.
Повторить пункт 3 для всех цилиндров и оставить до полного оседания пены.
Удалить остатки средства из цилиндров и продуть сжатым воздухом. Накрыть технологические отверстия плотной тканью и прокрутить двигатель стартером в течение 5 – 10 секунд. Удалить остатки состава с поверхностей сухой тканью.
Максимально полно удалить отработанное масло, заменить масляный фильтр и залить новое масло.
Установить демонтированные ранее узлы.
Запустить двигатель, прогреть до рабочей температуры и дать поработать в течение 5 – 10 минут. После проведения очистки первые 5 – 10 км не нагружать двигатель высокими оборотами.
Для 2Т:
Отключить систему зажигания. Демонтировать свечу зажигания.
Выставить поршень в положение, перекрывающее его верхней кромкой отверстия впускного и выпускного тракта для минимизации ухода большого количества пены в них. Определить положение поршня можно через свечное отверстие визуально, длинным щупом или путем демонтажа выхлопной трубы. Попадание состава во впускной тракт может привести к затруднению последующего запуска двигателя по причине его влияния на смесеобразование, в этом случае необходимо тщательно продуть впускной и выпускной тракт и просушить свечу зажигания.
При помощи удлинительной трубки ввести состав в цилиндры до заполнения пеной всего объема камеры сгорания.
Оставить средство на 25 минут для воздействия на загрязнения.
Повторить пункт 3 и оставить до полного оседания пены.
Удалить остатки средства из цилиндров и продуть сжатым воздухом. Накрыть технологические отверстия плотной тканью и прокрутить двигатель стартером или кикстартером в течение 5 – 10 секунд. Удалить остатки состава с поверхностей сухой тканью.
При наличии сливного отверстия в картере открутить пробку и дать стечь остаткам состава и масла.
Установить демонтированные ранее узлы. Количество жидкости, образованной после оседания пены и попавшей в картер через тепловые зазоры или продувочные каналы, ничтожно мало и не окажет влияния на дальнейшую работу двигателя. За счет возвратно-поступательных движений узлов ЦПГ при работе двигателя, остатки состава быстро попадут в камеру сгорания и полностью прогорят.
Запустить двигатель, прогреть до рабочей температуры и дать поработать в течение 5 – 10 минут. После проведения очистки первые 5 – 10 км не нагружать двигатель высокими оборотами.
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Изготовителя, импортера, гарантийный срок (если применимо) и иную информацию по товару можнозапросить у продавца
Ну что могу сказать... 2 часа я пытался завести DODGE CARAVAN 2.4 после этой экзекуции. Необходимые 50°С для работы химозы проверял просто руками, термометр нужен. Поршня в среднее положение оптимально выставлять вставив в свечные колодцы 2 одинаковые по длине длинные отвёртки или проволоки, верх их должен быть в одном уровне.
Пробег машины под полмиллиона... Читать полностью
пользуюсь не первый раз, так как в семье несколько автомобилей, и через несколько раз замены масла проводим раскоксовку. эффект существенный, один масложрущий японец после раскоксовки садиться на диету на 2-3 замены)
Я недавно использовал раскоксовку ML202 от LAVR и остался доволен. Всю процедуру было легко провести, инструкции понятные. После применения двигатель стал работать значительно ровнее, исчезли посторонние звуки, и машина стала быстрее реагировать на газ.
Также заметил легкое снижение расхода топлива. В принципе, продукт работает, как обещали. Рекомендую... Читать полностью
Доброго времени суток. Применяли для раскоксовки колец в двигателе Chevrolet Lanos Полтора литра Сначала применяли ну очень долгосрочную ml202 Лавр а потом вот как раз применяли лавр-экспресс то есть минут на 15 оставляли 20 наверное и сейчас хочу сказать что масло есть перестала товар хороший рекомендую
Доброго времени суток. Необходима была раскоксовка в двигателе Chevrolet Lanos колец. Применяли сначала долгосрочную то есть ML 202 стояла около 2 часов затем применяли лавр-экспресс. Ну на сегодняшний день хочу сказать что сдвиги есть насколько хорошие я не знаю потому что компрессию не мерили. Масло пока больше не ест. рекомендую.
Добрый день!
Вопрос касаемо ml203 - нужно ли перед заменой масла запускать двигатель? В инструкции написано что нет, но в видео на ютубе двигатель запустили перед заменой масла.
Пользователь предпочёл скрыть свои данные
LAVR chemical company
27 февраля 2024
Добрый день! Запрещено. Использовать только согласно инструкции. С уважением, LAVR chemical company!
Здравствуйте, подскажите возможно ли такой вариант событий.
1)Залить мягкую промывку и проехать на ней за раз около 150 км(в трассовом режиме).
2)Применить раскоксовку ML202,
3)Промыть мотор 7 минутной промывкой как в рекомендации по применению ML202 2/3 от объема бутылка.
4) Применить пенную раскоксовку Lavr Complex.
5) Только после этого слить масло.
6) Произвести замену масла с фильтром.
7)Прогреть двигатель и проехать в щадящем режиме км 20 как в рекомендацииях.
Присутствует масложор примерно 1литр на 5000 пробега.
Заранее благодарю за ответ.
Герасимов Никита
LAVR chemical company
24 августа 2023
Добрый день! Использовать только согласно инструкции. Вариант 1. Экспрсесс-промывка + раскоксовка.
После очистки масляной системы с помощью 5-, 7- или 10-минутной промывкой можно провести раскоксовку одним из составов: ML203, ML204 или COMPLEX., а затем заменить масло.
Вариант 2. Мягкая промывка + раскоксовка
Мягкая промывка двигателя отличается от других тем, что заливается в масляную систему за 150 – 200 км до ТО. После достижения этого пробега, можно выполнить процедуру раскоксовки, а затем заменить масло.
Вариант 3. ML202 + экспресс-промывка
Вы обратили внимание, что процедуры поменялись местами? Дело в том, что только раскоксовка ML202 может безопасно находиться в двигателе продолжительное время (до 12 часов) и предполагает краткосрочный запуск двигателя до замены масла после процедуры. Как действовать?
1.Залить ML202 и оставить на нужное время для воздействия.
2.Удалить остатки состава из цилиндров с помощью удлинительной трубки.
3.Залить любую классическую 5-минутную промывку масляной системы, запустить ДВС на время, указанное инструкции. Если вы хотите использовать другую промывку, нужно следовать алгоритму, описанному в предыдущем пункте.
4.Заменить масло. С уважением, LAVR chemical company!
Здравствуйте!Что лучше использовать если есть жор масла этот или же Ml202+5 минутная промывка?Или можно всю эту процедуру вместе провести?
Пользователь предпочёл скрыть свои данные
LAVR chemical company
20 марта 2023
Добрый день! Небольшой перерасход масла
Если вы столкнулись с небольшим перерасходом масла, а также умеренным отклонением давления от нормы до 20%, то использовать стоит классическую раскоксовку ML202.
Небольшим перерасходом масла будем считать следующие цифры:
у атмосферных двигателей – до 100 миллилитров на 1000 километров,
у моторов с турбиной – до 500 миллилитров на 1000 километров.
Снизилась динамика авто
Любое транспортное средство со временем теряет динамику, так как загрязняется камера сгорания. Нужна комплексная очистка всего объема камеры сгорания от лаковых и смолистых загрязнений. Такую очистку выполняет пенная раскоксовка COMPLEX.
Вопреки заявлениям многих производителей, ни одна пена после оседания не проникает к маслосъемным кольцам, чтобы побороть повышенный расход масла. Преимущества COMPLEX в другом. При сниженной динамике автомобиля, при отклонении давления от нормы на 10 – 15%, а также при сильном загрязнении камеры сгорания раскоксовка смягчает нагар, растворяет его, а затем он легко откачивается из цилиндров вместе с осевшей пеной. Небольшие остатки догорают при первом запуске двигателя, это абсолютно безвредно для катализатора. С уважением, LAVR chemical company!
Какую раскоксовку лучше применять для профилактики ? Газель 3302 (УМЗ 4216) пробег 110 000 км.
Николай С.
LAVR chemical company
16 февраля 2023
Добрый день! Какая проблематика у авто?
Небольшой перерасход масла
Если вы столкнулись с небольшим перерасходом масла, а также умеренным отклонением давления от нормы до 20%, то использовать стоит классическую раскоксовку ML202.
Небольшим перерасходом масла будем считать следующие цифры:
у атмосферных двигателей – до 100 миллилитров на 1000 километров,
у моторов с турбиной – до 500 миллилитров на 1000 километров.
Любое транспортное средство со временем теряет динамику, так как загрязняется камера сгорания. Нужна комплексная очистка всего объема камеры сгорания от лаковых и смолистых загрязнений. Такую очистку выполняет пенная раскоксовка COMPLEX.
С уважением, LAVR chemical company!
Здравствуйте. Я понимаю зачем снимают крашенный поддон, но зачем снимать алюминиевый, некрашеный поддон, для чего?
Руслан И.
LAVR chemical company
5 декабря 2022
Здравствуйте, ! Благодарим вас за интерес к нашей продукции.
ML204 отличается высочайшей проникающей способностью, поэтому процедура проводится лишь при снятом поддоне картера, даже если он не окрашен. Есть две причины, зачем это нужно:
- по окончанию процедуры состав нужно полностью удалить из всех доступных узлов двигателя.
С уважением, команда Lavr.
- важно полностью исключить влияние состава на любые окрашенные детали.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста этапы промывки и расскасовки для Калины 2 8кл
С использованием: 5 минутной промывки Lavr. Lavr Complex(пенная расскасовка).
И на каких этапах надо промывать двигатель промывочным маслом? И сколько раз надо менять массленный фильтр?
Пользователь предпочёл скрыть свои данные
LAVR chemical company
13 ноября 2024
Добрый день! После очистки масляной системы с помощью 5-, 7- или 10-минутной промывкой можно провести раскоксовку одним из составов: ML203, ML204 или COMPLEX., а затем заменить масло и масляный фильтр. С уважением, LAVR chemical company!
Здравствуйте, сколько мл. заливать в цилиндр, одного флакона хватит на двс 1,8 ?
Владимир Д.
LAVR chemical company
19 сентября 2024
Добрый день! С помощью шприца с удлинительной трубкой залить равное количество жидкости в каждый цилиндр. Выпускаемая упаковка рассчитана на двигатели объемом до 2,0 L. С уважением, LAVR chemical company!
Здравствуйте! При попаданий с камеры сгорания в систему смазки( в масло) повреждает краску поддона?
Линар В.
LAVR chemical company
25 марта 2024
Добрый день! При соблюдении инструкции формула безопасна для всех видов покрытий поршней, для ЛКП поддона картера и резиновых деталей. С уважением, LAVR chemical company!
Вам помог этот ответ?
Как правильно задавать вопросы?
Будьте вежливы и спрашивайте о товаре, на карточке которого вы находитесь
Если вы обнаружили ошибку в описанием товара, воспользуйтесь функцией
Как отвечать на вопросы?
Отвечать на вопросы могут клиенты, купившие товар, и официальные представители.
Выбрать «Лучший ответ» может только автор вопроса, если именно этот ответ ему помог.