В настоящее время всё больше людей обращают внимание на технологии, призванные защитить шины от неожиданных повреждений, ведь в дороге никто не застрахован от наезда на гвоздь или любой другой колющий предмет.   

Наши взрывозащищенные накладки - лучший помощник вашего автомобиля в решении различных дорожных задач.

Профессиональное качество, гарантия доверия! Продукция была тщательно протестирована, чтобы обеспечить вам качество и надежность профессионального уровня.

Бесшумная взрывозащищенная прокладка( протектор)- ИННОВАЦИОННАЯ ТЕХНОЛОГИЯ, ультралегкая нанопокрытая бесшумная взрывозащищенная прокладка для шин.

Накладки от проколов просты в установке для всех видов колес с разной шириной шин.

При поездках по пересеченной местности, городским и загородным трассам ничего не стоит повредить шину попав на острый предмет. Обычная покрышка теряет давление и оседает под весом авто, и дальше ехать невозможно. В таком случае приходится либо менять колесо прямо на дороге, либо вызывать эвакуатор. Когда автомобиль движется на большой скорости, то повреждение протектора может привести к потере управляемости и ДТП. Чтобы предотвратить эти последствия, производители придумали технологии защиты резины от проколов.

Концепция технологии защиты резины от проколов подразумевает сохранение рабочего состояния колеса после прокола. В отличие от обычных колес, они практически не меняют свое поведение при повреждении.

Суть технологии заключается в установке протектора со специального веществом на внутреннюю сторону протектора. Материал: специальный вязкий слой толщиной 3 мм на 50% состоит из натурального каучука и полимеров, обладающих хорошей вязкостью.

Когда инородный предмет пробивает шину, его обволакивает герметик, предотвращающий потерю давления.

После удаления гвоздя или другого острого предмета место прокола затягивается «пробкой» из герметика. Это работает с повреждениями диаметром до 6 миллиметров, а это почти 90% всех повреждений на дороге!!!

Протектор особенно полезен в случае проколов, когда нет возможности мгновенно остановиться и заменить шину. Проколы затягиваются, даже если предмет, вызвавший прокол, вылетит из шины.При проколе нет необходимости сразу останавливаться и менять колесо.

Внешняя часть протектора - хлопок, является взрывозащищенным и шумоизоляционным слоем. Он не является липким на ощупь и позволяет избежать загрязнений, например, при транспортировке

Преимущества технологии:

• препятствует потере давления в шине при проколе протекторной зоны;
• моментально затягивает проколы до 6 мм,

-сохраняет показатели комфорта, экономичности, управляемости и ходимости шины.

• Технология  не оставит вас с проколотой шиной посреди сельской местности или неблагополучного района.  К тому же нередко одновременно повреждается сразу несколько шин

• Для безопасного использования технология  не требует наличия специальных ободов или TPMS (системы контроля давления в шинах); ее можно использовать на любых транспортных средствах, в зависимости от размера шины .
  
  Суть технологии сводится к самогерметизации. На внутреннюю часть шины наносится слой вязкого герметика, частично состоящий из натурального каучука, толщиной около 3 мм. Сверху герметизирующий слой имеет защитное покрытие, которое не дает герметику затвердеть при контакте с воздухом.
  
  Материал внутреннего слоя очень эластичен, при сквозном повреждении шины он деформируется и обволакивает инородный предмет, снижая или исключая возможность потери внутреннего давления. При удалении предмета из шины клейкая основа тянется, создавая своего рода «затычку», запечатывающую место прокола. 
  
  Внедрение антипрокольной системы становится популярным трендом среди шинных производителей, и это не удивительно, ведь технология — это дополнительная безопасность при вождении, удобство и стабильность
  
  Технология  обеспечивает удержание воздуха в случае прокола в зоне протектора, позволяя автомобилю двигаться дальше без необходимости срочной замены шины.
  
  Внутренняя поверхность шины  покрыта вязким материалом, который затягивает проколы, вызванные гвоздями и другими предметами , т.е. подавляющее большинство возможных проколов.  Этот материал предотвращает потерю давления, даже если предмет, вызвавший прокол, вылетит из шины.
  
   технология герметизации проколов применение которой позволяет не ремонтировать в условиях мастерской проколы  в области протектора без нарушения балансировки и других характеристик, влияющих на комфорт.
  
  Шины с такой системой защитой, и позволяют продолжать движение без замены даже после 10 проколов протекторной части. Диаметр прокола - 6 см.
  
  Защита ваших шин – это лучшее решение, кто ценит качество, надёжность и стиль в одном продукте. Разумное вложение в долговечность и защиту вашего автомобиля, которое оправдает все ваши ожидания.
  
  

·