Ручной автомобильный мощный пылесос

По прибытии сразу разобрал, замерил ёмкость батареи и т.п. Первые впечатления: На свои четыре сотни очень даже тянет! Пластик не ломкий, эластичный. Детали подогнаны плотно, герметично. Тянет и дует вполне приемлемо для пылесоса такого класса и цены. Дует с соплом весьма сильно. Ёмкость аккумулятора около 1300мАч. (на 5-7мин. работы) Аккумулятор собран из двух 18650 соединённых последовательно. Защит и т.п. нет. Простейшая схема, мотор, аккум и кнопка. (конденсатор на фото мой) Ёмкость аккумуляторов 1300mAh конечно не велика, раза в два больше хотелось бы, но думал, что будет ещё меньше... Менять аккумуляторы на более ёмкие пока не стал, т.к. из мощных, двадцатиамперных у меня в запасе оказались только на 1500мАч... (Шило на мыло...) Электроники внутри нет никакой вообще!!! Аккумуляторы соединены последовательно и всё, нет балансировки, нет защиты от перезаряда/переразряда. Если от перезаряда защищает внешнее USB зарядное устройство, то вот от переразряда защищать придётся только слуз и на глазок, по звуку начала падения оборотов движка видимо. Движок при работе сильно греется, но обдув спасает положение. Сильного искрения на коллекторе нет. Комплектация довольно богатая. В комплекте идёт сумка-мешок, куча насадок, шнур-зарядка USB и ещё (ОГО!) зарядное устройство с двумя юсб гнёздами от прикуривателя. При всех недостатках прибор вполне работрспособен и имеет право на достаточно долгую жизнь. Думаю многие более дорогие пылесосы имеют не меньшие, а даже большие недостатки. З.Ы. Раз уж разобрал, допаял пару конденсаторов в паралель с коллектором движка и кнопкой пуск, ну так, чтоб просто были)...