Сапоги ВЯТИЧ утепленные с натуральным мехом с композитным подноском
Характеристики
- Защитные свойства: маслобензостойкие, от общих производственных загрязнений, композитный подносок, выдерживающий нагрузку 200 Дж, от скольжения по зажиренным поверхностям, от нефтяных масел и продуктов тяжелых фракций, от продуктов лёгкой фракции, защита от температур до минус 40°С
- ГОСТ: ТР ТС 019/2011
- Материал верха: натуральная кожа юфть 1,8-2,0 мм
- Материал подошвы: полиуретан (ПУ) / термополиуретан (ТПУ)
- Метод крепления: литьевой
- Подносок: композитный 200 Дж
- Утеплитель: натуральный мех (овчина)-надежная защита от пониженных температур до -40°С
- Сезон: зима
- Пол: мужской
В обуви с подкладкой из натурального меха в комплектации с композитным подноском на подошве из ПУ/ТПУ будет тепло и надежно работать при пониженных температурах.
Особенности
- Материал подошвы: двухслойная маслобензостойкая ПУ/ ТПУ. Промежуточный слой подошвы из ПУ низкой плотности обеспечивает теплоизоляцию обуви и облегчает ее вес, ходовой слой из ТПУ (термополиуретан) обладает повышенными износостойкими свойствами и обеспечивает хорошее сцепление с обледенелой поверхностью
- Подносок: композитный 200 Дж (Мун 200)- при пониженных температурах не остывает, сохраняя тем самым тепло внутри обуви
- Высота обуви: 295 мм по заднему шву
- Голенище с клапаном, позволяет регулировать голенище сапог по ширине
- Сапоги предназначены для эксплуатации в IV климатическом поясе.
- Натуральная кожа обеспечивает износостойкость обуви
- Обувь имеет сертификат на соответствие ТР ТС 019/2011 и заключение Минпромторга РФ
- Правила ухода за обувью размещены в галерее фотографий. Для правильного определения параметров стопы рекомендуем пользоваться нашей таблицей размеров, представленной в разделе с фотографиями.
Рекомендуется для грузчиков, кладовщиков, подсобных рабочих, разнорабочих, внутренних строительных работ (паркетчиков, штукатуров, маляров), печатников, для ремонтных и отделочных работ в помещении и на улице, переноски грузов и мебели, переезда, работ на садовом участке.