Шпатлевка со стекловолокном автомобильная Hafman Fiber 1 кг с отвердителем

В моём случае был дефект кузова с полной расчисткой до металла примерно 4,0х2,0 см (вспучивание ЛКП после сильнейшего удара вылетевшего камня от впереди идущего Камаза) и через сезон появилась ржавчина по его периметру. Дефект был предварительно загальванизирован при помощи солевой батарейки и был неровным: от 1,0-1,5 мм по краям полностью счищенного ЛКП до двух "ям" в металле(последствия удара) до 3,5 мм!!! Шпатлёвка ХОРОШО наносится, ОТЛИЧНО шкурится со сменой зернистости. После остаётся идеальная гладкая поверхность, требующая нанесения грунта перед покраской. Грунт купил KUDO(серый) c кисточкой из-за небольшой площади дефекта, как я думал. После высыхания слоёв(3) грунта и шкурения мелкой зернистостью были очаги проглядывания до 2 мм зелёной шпатлёвки. Теперь уверен, НАДО использовать грунт в баллоне - тогда будет равномерный слой в отличии от кисточки. Но краска (3 слоя) всё укрыла с полным попаданием в цвет. В итоге поверхность Не идеальная (первый опыт и грунтование кисточкой), но как альтернатива от локального ремонта ЛКП до полного перекраса крыши со стоимостью 20-40К точно есть.

Нет

Шпатлёвкой однозначно доволен!!! Но надо потренироваться в нанесении, чтобы не оставалось пузырьков воздуха.