История автомобиля Efini RX-7
Efini RX-7 – японский автомобиль, созданный на предприятиях концерна Mazda, отличается надежностью, простотой в эксплуатации и низким потреблением топлива, чем с самого начала обратил на себя внимание экспертов и простых автолюбителей. Выпуск Efini RX-7 стартовал в 1991 году, и здесь с самого начала использовался роторный двигатель 13B-REW с турбонадувом. В общей сложности производство автомобиля продолжалось 11 лет, что свидетельствует о его популярности на рынке. В первую очередь она объясняется уникальным сочетанием компактности и высокой мощности транспортного средства. В целом Efini RX-7 представляет собой чисто спортивное авто, а на момент создания оно олицетворяло все новейшие технические достижения корпорации Mazda. Изначально мощность двигателя составляла 255 л.с., что являлось превосходным показателем. Наряду с этим создатели применили подвеску Double Wishbone, устанавливающуюся на 4 колеса, а затем к ней добавили систему Toe Control, что позволило добиться превосходных ходовых характеристик. В самом начале эксплуатации исследователи отмечали излишне «острое» движение автомобиля, что приводило к некоторым сложностям в управлении, особенно на поворотах. Несмотря на это руководство концерна приняло решение наладить массовый выпуск, и уже затем выявленные недостатки стали активно устраняться. В итоге управление намного улучшилось, что позволило оборудовать автомобиль еще более мощным двигателем в 280 л.с., достигнув максимально допустимого в Японии предела. Описание склеиваемой пластиковой модели автомобиля Efini RX-7Набор для постройки прославленного автомобиля создан на предприятиях японского концерна Tamiya, отличающегося достойным качеством выпускаемой продукции. Представленное изделие в виде точной копии Mazda Efini RX-7 относится к стендовым моделям высшего уровня. Она выполнена в масштабе 1:24, что позволило с максимальной точностью воспроизвести особенности автомобиля и отразить его основные характеристики. К числу достоинств макета следует отнести открывающийся капот, проработанную внутреннюю отделку автомобиля, наличие резиновых покрышек с протектором, а также колесных дисков и зеркал, имеющих блестящее металлическое напыление. Присутствующие в комплекте стекла изготовлены в виде отдельных элементов, а материалом для кузова служит красный пластик. При этом автор может самостоятельно поменять окраску автомобиля, используя фирменные материалы, в большом количестве представленные на сайте. Основным скрепляющим материалом здесь является клей, гарантирующий надежную фиксацию элементов. В итоге автор получит красивое и проработанное изделие, достойное занять одно из ведущих мест в коллекции. Благодаря выверенной фирменной политике в области формирования стоимости, модель отличает низкая цена, позволяющая каждому моделисту сделать покупку.