SL 109 Раскоксовка маслосъемных колец Sl109 BG EPR промывка двигателя в масло. Восстановитель компрессии 109e. Снижение Жора масла. Оригинал. Железная банка. Официальная поставка. Большой срок годности.

Средство для раскоксовки поршневых колец и промывки масленой системы 109

Быстродействующая химическая формула 109 растворяет скопившиеся отложения, переводит их во взвешенное состояние и затем легко выводит из масляной системы в момент замены масла.

Высокие рабочие температуры и увеличенные межсервисные интервалы оказывают неблагоприятное воздействие на моторные масла.

Постоянные термальные и окислительные процессы приводят к истощению пакета присадок в моторном масле.

Перегрев масла ведет к увеличению вязкости, и формированию отложений в масляной системе.

Большое количество отложений может стать причиной закоксованности компрессионных колец, и, следовательно, увеличить расход топлива, снизить мощность, увеличить количество вредных выбросов и расход масла.

Двигатели с непосредственным впрыском топлива более подвержены раннему формированию отложений на головке поршня, впускном канале, распылителях форсунок, и впускных клапанах.

Уже после 32 000 км пробега автомобиля отложения в двигателе с непосредственным впрыском топлива могут привести к значительному повышению расхода топлива и к нестабильной работе двигателя.

Революционная технология «чистых колец»!

Быстродействующая химическая формула 109 размягчает и удаляет въевшиеся отложения с поршневых колец в течении всего 10 минут!

• Восстановление работы компрессионных и маслосъемных колец приводит к восстановлению компрессии и исключает попадание масла в камеру сгорания.
• 109 чистит все масляные каналы, нормализует работоспособность других узлов двигателя (гидрокомпенсаторы, муфты VVTI, турбокомпрессоры и т.д.), управляемых давлением масла.
• 109 восстанавливает топливную экономию и мощность, безопасен для уплотнителей и других компонентов двигателя.
• Прекрасно работает с дизельными двигателями и двигателями непосредственного впрыска топлива.

Преимущества:

• Удаляет труднорастворимые отложения
• Восстанавливает компрессию
• Уменьшает количество вредных примесей в выхлопе
• Уменьшает расход масла путем восстановления функции поршневых колец
• Улучшает общую мощность и эффективность работы двигателя
• Безопасен для уплотнителей и других компонентов двигателя

Применяется:

• Защита при высоких нагрузках
• Промывка масляных магистралей
• Промывка системы изменения фаз газораспределения
• Промывка системы принудительной вентиляции картера
• Раскоксовка компрессионных колец
• Раскоксовка маслосъемных колец

Способ применения:

Для масляной системы объемом 4-5 литров:

• Проверить уровень масла; если уровень низкий долить до отметки. Для большей эффективности рекомендуется слить грязное, отработанное масло, и вместо него залить промывочное (промежуточное).
• Прогреть двигатель до рабочей температуры.
• Добавить банку продукта (325 мл) в старое отработанное или промывочное (промежуточное) масло.
• Выставить обороты двигателя 1200-1500 об/мин. Дать двигателю поработать 15-20 минут.
• Выключить двигатель. Поменять масло и фильтр.
• Для оптимальной работы и долгой жизни двигателя добавлять 115 в масло при каждой замене.
• Не применять на сильно загрязненных двигателях!

Для масляной системы объемом 6-9 литров: Добавить две банки (325 мл).

Регламент и нормы использования:

Рекомендуется применять при каждой замене моторного масла.

Одна банка 325 мл. рассчитана на 4-5 литров старого масла