Предназначен для снижения трения и интенсивности изнашивания , а также предотвращения задира в сопряжениях и механизмах , где хотя бы одна из контактирующих деталей содержит железо.


Улучшает приемистость автомобиля.


Повышает мощность двигателя , облегчает его холодный пуск, в несколько раз увеличивает срок службы.


Уменьшает затраты на ремонт, сокращает расход топлива и масла.


Не токсичен, не содержит продуктов нефтепереработки, экологически безопасен, биоразлагаем.


Совместим со всеми известными смазочными материалами и спецжидкостями, не изменяет их свойств.


Использование SMT2 для автомобилей среднего класса , эксплуатируемых на стандартном масле позволяет получить большую степень надёжности двигателя и трансмиссии, которую имеют представительские автомобили экстра-класса, эксплуатируемые на дорогих маслах. Продолжительность действия SMT2 превышает средний период межсменной работы моторного масла, т.е. SMT2 обладает определённым остаточным эффектом. SMT2 успешно применяется даже в механизмах, работающих при температурах до 650 град. Использование SMT2 в пластичных смазках для колёсных подшипников и ШРУС позволяет увеличить срок их службы в несколько раз.