Здравствуйте, Арсен. Благодарю Вас за интерес к нашей продукции. В этом наборе пять флаконов по 100 мл. С уважением, Роман Поданев из АвтоИммунитет.

Здравствуйте, да можно.

Способ применения: В бак, перед заправкой для дорожных спорт-каров, влейте содержимое флакона объёмом 0,5литра. Флакон 500 мл. рассчитан на тюнингование (улучшение качества) 50 литров бензина, используемой вами марки бензина. Для получения высокого уровня отдачи двигателя, такого, как на спортивном топливе особенно в условиях спортивных состязаний рекомендуем применять флакон 0,5л на 25л бензина марки Аи-98. Для дорожных автомобилей применять из расчёта флакон 0,5л на 100л Аи-92 или на 100л Аи-95, если есть подозрение в заниженном уровне октанового числа данного топлива. Количество препарата вливаете пропорционально объёму заправленного бензина. При первой заправке, нужно учитывать, добавляя присадку, остаток топлива в баке. Начинать использовать октан-корректор, в условиях спортивных состязаний нужно под руководством и по совету опытного механика или специалистов компании нужно помнить, что это инструмент для настройки режимов горения топлива, а всяким инструментом нужно уметь пользоваться. Предупреждения: Следует избегать попадания препарата на лакокрасочные поверхности автомобиля, если это произошло - удалите салфеткой, пропитанной моющим веществом. Угрозы повреждения лакокрасочного покрытия нет.

Здравствуйте, Александр. Благодарю Вас за интерес. Данный артикул предназначен для усиления до 200 литров товарного топлива любого октанового числа. В наборе 2 флакона по 500 мл каждый. С уважением, Роман Поданев из АвтоИммунитет.

Здравствуйте. Благодарю Вас за интерес к нашей продукции. Каждый флакон мощного октан-корректора Тотек УМТ Спорт, объёмом 100 мл, можно использовать на 10-20 литров бензина. Это очень удобная тара для хранения и использования не только для авто но и мото техники. Вы можете выбирать сценарий использования, исходя из ситуации и поставленных целей. Чем больше добавить присадки на объём топлива, тем выше получается октановое число. Так же очень важно учитывать исходное качество бензина, в который вводится октан-корректор. При максимально благоприятных условиях, опытным путём нами было достигнуто повышение октанового числа на 3 единицы. Таким образом, теоретически, если Вам повезёт и исходное топливо будет действительно соответствовать заявленному октановому числу, к примеру 95, добавляя 100 граммовый флакон присадки TOTEK Умт спорт на 10 литров бензина, можно рассчитать на получение топлива, с ОЧ 98 и выше. Стоит отметить, что основное преимущество регулярного применения умт Спорт даже не в том, что он повышает октан, а его способность быстрее и полностью 99,9% инициировать сгорание топливно-воздушной смеси именно в камере сгорания, а не в системе дожига несгоревших отработанных газов. Таким образом, кпд гораздо выше. Следовательно- мощность выше при меньшем расходе. Так же налицо увеличение ресурса поршневой и выхлопа. С уважением, Роман Поданев из АвтоИммунитет

Здравствуйте, благодарю Вас за вопрос и интерес к нашей продукции. Концентрация ТОТЕК УМТ Спорт при добавлении в бензин может меняться по Вашему желанию. Для повседневных поездок флакона 500 мл хватит на 100 литров топлива. В то время как для достижения результатов, близких к состязательным (спортивным) можно использовать флакон на 25 литров бензина. С уважением, Роман Поданев из АвтоИммунитет. У нас для Вас только сертифицированные масла и автохимия ТОТЕК напрямую от производителя.

Здравствуйте, Татьяна. Благодарю Вас за интерес к нашему продукту. ТОТЕК УМТ Спорт необходимо применять, вливая в бак перед заправкой того бензина, на котором вы эксплуатируете спортивный автомобиль (дорожный спорт-кар). Это такие бензины как АИ-95 и АИ-98. Позволяет получать повышенную отдачу от высокофорсированных двигателей, не меняя рабочих характеристик и без вмешательства в конструкцию двигателя или в его программное обеспечение. Нестабильность качества продаваемого на АЗС топлива, высокие требования к топливу спортивных машин типа Субару ВРС, Мицубиши Эволюшн, Тойота Супра, Мерседес АМГ, БМВ серии М и др. учтены в его формуле. Он увеличивает полноту сгорания топлива любого качества, снижая количество вредных выбросов до 40 и более процентов. В этом случае датчики контроля не ограничивают подачу топлива в двигатель, и машина не теряет мощность. Дополнительную мощность двигатель получает за счет увеличенной полноты сгорания, изменения режима горения топливной смеси, изменения кривой давления поршневых газов, которая согласованна с работой кривошипно-шатунного механизма. Поршневые газы отдают свою энергию в оптимальной зоне углов поворота коленчатого вала, и на выхлопе температура ОГ снижается до 140 и более градусов. Те углеводороды, которые раньше выбрасывались двигателем в атмосферу или дожигались катализатором, сгорают в цилиндрах двигателя, давая ему дополнительную мощность и экономию топлива, но и обеспечивает чистоту камеры сгорания, форсунок, клапанов и всего выпускного тракта, при этом отпадает необходимость в применении моющих препаратов, которых в большинстве случаев в бензине нет. В топливах, таких как ЭКТО, УЛЬТИМЭЙТ, ПУЛЬСАР, ФОРА введены моющие препараты, но они все равно не в состоянии полностью обеспечить чистоту внутренности двигателя, хотя это уже большой шаг в сторону интересов владельцев автомобилей. ТОТЕК – УМТ Спорт обладает синергизмом с моющим препаратом и они совместно усиливают эффект очистки двигателя и выхлопной системы, те загрязнения которые смывает моющий препарат сжигаются в камере сгорания двигателя, а не усиливают загрязнение камеры сгорания, катализатора и выхлопного тракта, как это иногда случается.

Здравствуйте, благодарю Вас за интерес к продукции АвтоИммунитет. При соблюдении стандартной дозировки Тотек УМТ Спорт поднимает октановое число на 1,5-2 единицы, в зависимости от качества исходного топлива. Дозировку так же можно варьировать, на этикетке бутылки буде указан диапазон. Прилагаю ссылку на информационную листовку https://cdn0.ozone.ru/s3/multimedia-t/wc1200/6353892737.jpg С уважением, Роман Поданев из @АвтоИммунитет