Владимир, добрый день. Юрий выше написал всё верно - трос буксировочный изготавливается из полипропилена и предназначен исключительно для буксировки авто, использовать его для того, чтобы вытянуть застрявшее авто нельзя. Динамический трос (также его называют рывковой или динамической стропой) изготавливается из полиамида и обладает высокой эластичностью (20-30% удлинения), что делает его эффективными для рывковых нагрузок - стропа удлиняется и гасит нагрузку. Но это же качество делает его неприменимым для длительного удержания груза и/или буксировки - возникающее удлинение стропы просто небезопасно для стабильного удержания груза.

Здравствуйте. Спасибо за интерес. С удовольствием ответим Вам на данный вопрос: тросы BRUTAL 5 тонн и 12 тонн отличаются как шаклами, так и самой лентой - для изготовления разных тросов используется разное количество нитей, что влияет на плотность ленты (один из ключевых параметров, влияющих на разрывную нагрузку). Лента троса на 5 тонн имеет плотность 40 гр/метр при ширине ленты 50мм, а трос 12 тонн обладает значительно более высокой плотностью 64 гр/метр при ширине ленты 60мм. Трос на 5 тонн комплектуется шаклами М12 (толщина стали 12 мм), а трос на 12 тонн комплектуется более крупными шаклами М16 (толщина стали 16 мм).