1. Автотовары
  2. Автозапчасти
  3. Трансмиссия
  4. Запчасти для сцепления
  5. FENOX
Код товара: 1187731991
−47%
Цена что надо

Цилиндр рабочий привода сцепления для УАЗ 31605, 3160 - Fenox - P2520C3

FENOX
Бренд
Состояние товара:
Цвет: черный
О товаре
Перейти к описанию
Тип
Цилиндр сцепления рабочий
Бренд
Партномер (артикул производителя)
P2520C3
Количество, штук
1
Код продавца
P2520C3
34,27 BYN 65,81 BYN
Fenox
Перейти в магазин
  • 4,7 рейтинг товаров
  • Доставка и сервис Ozon
  • Безопасная оплата онлайн
  • Возврат 7 дней

Описание

Цилиндр рабочий привода сцепленияПрименяемость цилиндра рабочего привода сцепления FENOX Automotive Components: УАЗ 31605, 3160.
Цилиндры тормоза и сцепления FenoxКомпания FENOX имеет богатый опыт производства гидроцилиндров тормоза и сцепления. Многолетнее сотрудничество с ведущими европейскими производителями автомобильной гидравлики позволяет инженерному составу компании FENOX применять передовые технологии и разработки при производстве собственных продуктов.

Сегодня FENOX предлагает широкую линейку автогидравлики, которая включает в себя более 2000 наименований и регулярно пополняется новыми изделиями.
Технологии FENOXДвойное хонингование (Double Hone DoHo/DH)

Цилиндры FENOX проходят абразивную обработку рабочей поверхности – хонингование с применением алмазных брусков в два этапа.

Первый этап снимает незначительные припуски и подготавливает поверхность к последующей обработке. Второй этап производится с применением алмазного бруска меньшей градации, что позволяет сделать поверхность гладкой, одновременно нанося хоновую сетку на стенку цилиндра.

Выполнение данной операции позволяет значительно улучшить герметичность и долговечность цилиндра благодаря низкой шероховатости и наличии надежной смазывающей пленки в пятне контакта уплотнительного элемента.
Двухкромочные манжетыВ цилиндрах FENOX используются манжеты третьего поколения — Double Edge Seal. Двухкромочные манжеты совмещают преимущества конструкций двух предыдущих типов манжет (бубликовой и воротничковой). Манжета третьего поколения имеет две точки соприкосновения с зеркалом цилиндра, повышая степень герметизации внутренней полости.

Преимущества двухкромочной манжеты:

Долговечность: благодаря увеличенному пятну контакта и авторегулировке воротниковой части манжеты.

Надежность срабатывания при малых давлениях: обеспечивается «бубликовой частью манжеты», которая имеет постоянную степень прижатия к зеркалу цилиндра независимо от давления.

Надежность срабатывания при больших давлениях: обеспечивается воротничковой частью манжеты, стенки которой меняют степень прижатия к рабочей поверхности цилиндра в зависимости от величины внутреннего давления, уменьшая холостой ход цилиндра.

В конструкции большинства цилиндров применена сборная конструкция поршневой части которая состоит из упора и головки поршня. Данная конструкция уменьшает вес поршня, что положительно сказывается на ресурсе манжет (чем меньше вес, тем меньше трение). Поршневая часть произведена методом холодной высадки, что гарантирует его прочность и выдержка размеров.
Упорное кольцо, используемое в цилиндрах с механизмом автоматической коррекции зазора, произведено из листовой стали методом штамповки. Изготовление ответсвенных деталей данным способом придает кольцу шероховатость значительно ниже, чем у точеного (традиционный метод изготовления). При этом поверхность дольше сохраняет первоначальную гладкость. Благодаря этому весь срок эксплуатации цилиндра обеспечивается плавный ход механизма коррекции зазора.

Конструкция клапанной системы с центральным клапаном увеличивает ресурс цилиндра благодаря предотвращению соприкосновения манжеты и отверстия, через которое тормозная жидкость поступает из резервуара в полость цилиндра.

Высадочная пробка, покрытая защитным слоем цинка, имеет повышенную прочность и защиту от коррозии, что предотвращает протекание тормозной жидкости и облегчает демонтаж уплотнительных элементов гидроцилиндра.

Каждая отливка цилиндра произведена из ковкого чугуна и контролируется на отсутствие раковин, трещин, пористостей и прочих литейных дефектов.

Поршни цилиндра подвергаются процессу хромирования с целью защиты их от коррозии и повышения износостойкости.

Шток и крепежные шпильки покрываются защитным слоем цинка с целью защиты от воздействия окружающей среды. Отсутствие ржавчины на резьбе значительно упрощает процесс демонтажа/монтажа цилиндра на автомобиль.

100% цилиндров перед упаковкой проходят тестирование на работоспособность сжатым воздухом.

Комплектация

Цилиндр рабочий привода сцепления - 1 шт

Общие
Бренд
FENOX
Партномер (артикул производителя)
P2520C3
Код продавца
P2520C3
Технические свойства
Материал
Металл
Вид техники
Внедорожники, Легковые автомобили
Место установки
Внутри, Низ, Слева, Справа
Дополнительные
Артикул
1187731991
Тип
Цилиндр сцепления рабочий
Количество, штук
1
Цвет
Черный
OEM-номер
31601602510; 31605160251000; 31605-1602510
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Изготовителя, импортера, гарантийный срок (если применимо) и иную информацию по товару можно запросить у продавца
О
Олег Ш.
10 октября 2023
Достоинства
Подошло  
Недостатки
Нет 
Вам помог этот отзыв?
Е
Елена Н.
5 октября 2023
Достоинства
Всё круто 
Недостатки
Нет 
Комментарий
Качество бомба 
Вам помог этот отзыв?
И
Игорь В.
3 октября 2023
Николай Владимирович У.
1 октября 2023

Перейти на страницу

4.85 / 5
5 звёзд
574
4 звезды
40
3 звезды
7
2 звезды
2
1 звезда
8

Как правильно задавать вопросы?

Будьте вежливы и спрашивайте о товаре, на карточке которого вы находитесь

Если вы обнаружили ошибку в описанием товара, воспользуйтесь функцией

Как отвечать на вопросы?

Отвечать на вопросы могут клиенты, купившие товар, и официальные представители.

Выбрать «Лучший ответ» может только автор вопроса, если именно этот ответ ему помог.