Технические характеристики
Наибольшая длина (м): 2,2
Наибольшая ширина (м): 1,2
Длина кокпита (м): 1,52
Ширина кокпита (м): 0,52
Диаметр борта (м): 0,34
Пассажировместимость (чел): 1,5
Вес комплекта (кг): 11,4
Вес лодки 8,3
Вес весел 1,4
Вес насоса 0,75
Вес банки 0,76
Вес рем.комлекта 0,17
Грузоподъемность (кг): 200
Количество независимых отсеков: 2
Тип днища: простое
Тип шва на баллоне лодки: клеевой
Тип крепления сидений (банок): жесткие опоры
Высота сидений (м): 0,25
Размер сидений (м): 0,52х0,2
Весло разборное длина (м): 1,5
Размер лопасти (м): 0,595х0,125
Плотность ткани баллонов (г/м2): 750
Плотность ткани дна (г/м2): 750
Страна-производитель ткани: Китай
Габариты упаковки лодки по сумке (м):
0,4х0,25х0,55
Комплект поставки лодки
Лодка (шт) 1
Весло (шт) 2
Насос (шт) 1
Банка (сиденье) 1
Рем.комплект (клей, материал, запасной переходник к клапану) (шт) 1
Сумка для лодки (шт) 1
Чехол для весел (шт) 1
Паспорт (шт) 1
Описание лодки UREX 15 Полутораместная надувная лодка UREX 15 имеет острую приподнятую носовую и ровную кормовую частью. Такая форма лодки позволяет проходить сквозь заросли камыша. На лодку установлены поворотные уключины с разборными алюминиевыми веслами с регулируемым хомутом. Рекомендуется перед эксплуатацией лодки длину весла отрегулировать индивидуально. По бортам установлен леер безопасности, в носовой части иметься ручка для переноски. Для буксировки лодки и перемещению по суше предусмотрено Рым-кольцо находящиеся в носовой части с внутренней стороны борта. Сиденье на лодки Урэкс 15 изготовлены из влагостойкой ламинированной фанеры 15 мм. установленные в жесткие опоры. Такая система крепления сидений исключает перемещение гребца при нагрузках. Благодаря габаритам лодки, шириной в 1.2 метра и баллонами диаметром 340 мм. внутренне пространство лодки позволяет разместить больше снаряжения. Натяжное дно из ткани ПВХ дублирующее внутреннюю часть баллона. По периметру обклеено лентой из основного материала, что является явным преимуществом лодки перед аналогами. Отличительной особенностью лодок UREX – является клеевой метод в «стык» обленченой с двух сторон лентой в 4 см. из того же материала, что и лодка. При изготовлении лодки (каркаса лодки, внутренние и наружные ленты, дна лодки) используется ткань ПВХ прочностью 750 гр/м. повышенной прочности. Лодка UREX 15 имеет два независимых отсека, разделенных U-образными перегородками. В случае повреждения одного из отсеков, перегородки смещаются в сторону поврежденного отсека, увеличивая длину неповрежденного. В таком состоянии, при перемещении груза и людей, на лодке можно добраться до берега. Воздушные клапана установлены сверху баллонов, что так же облегчает накачку лодки.