Вентиль 52940L1100 для датчика давления в шинах - 1 шт

Вентиль 52940L1100 для датчика давления в шинах (Аналогичные названия: сосок, штуцер, золотник, шток, ниппель.)

Данные вентиль предназначен для шин с системой контроля давления TPMS и устанавливаются в колёсные диски вместо Ваших старых или поврежденных вентилей. При этом сами датчики давления TPMS (датчик в ремкомплект не входит), которые были установлены на Вашем автомобиле, остаются в полном работоспособном состоянии и заново переобучать и перепрошивать их в системе нет необходимости.

Вентиль 52940L1100 для датчика выполнен из высококачественного синтетического каучука, а сердцевина на которую устанавливается датчик из коррозионностойкого сплава.

Ремкомплект для датчика давления сосок, вентиль, штуцер, золотник для датчиков давления в шинах подходит для следующих моделей и марок авто:

• HYUNDAI ELANTRA 
• HYUNDAI HB
• HYUNDAI i30
• HYUNDAI SONATA 
• KIA CARNIVAL
• KIA SEDONA
• KIA K5
• KIA SELTOS
• KIA SORENTO
• Подходит также на другие модели.

Если необходимо уточнить совместимость, то пожалуйста уточняйте через кнопку: "Спросить продавца о товаре".

----- Справочная информация о давлении в шинах -----

Давление в шинах влияет на безопасность, тормозной путь и расход топлива. Много для воздуха, запертого в куске резины, верно? Один производитель шин недавно проверил, сколько водителей используют правильно накачанные колеса. Результат был тревожным – около 35%. Остальные 65% ездят со слишком низким или слишком большим давлением хотя бы в одном колесе.

• Чрезмерное давление

Слишком высокое давление воздуха приводит к тому, что шина контактирует с землей с меньшей площадью. По этой причине центр протектора изнашивается быстрее, а тормозной путь становится длиннее. Да, расход топлива падает, но сэкономленные таким образом средства не компенсируют износ покрышки, которую нужно заменить раньше. Чрезмерно накачанная шина становится опасной во время дождя, поскольку она не обтекает должным образом.

• Пониженное давление

Слишком низкое давление, в свою очередь, увеличивает расход топлива, расход боковины шины, а также отрицательно сказывается на тормозном пути. Просто "просаженная" резина не обеспечивает должного сцепления. Снижение давления на 20% по сравнению с рекомендуемым давлением в шинах снижает максимальный пробег шины примерно на 20% и увеличивает расход топлива на 2%. Правильное давление также влияет на комфорт вождения – шины не шумят.