Для понимания какие действия возможно и навыки с инструментом требуются по замене графитовых щеток на электродвигателе для вашего понимания всей сложности и знания как и умения в кратко опишу для вас !!!

Снимите электродвигатель с крыльчаткой и кожухом

Вытащите электродвигатель из кожуха в руках должен быть мотор с крыльчаткой и

Провода питания с клеммой

Для снятия крыльчатки с ротора потребуются инструменты

Молоток и пробойник меньшего диаметра чем ротор

Возьмите мотор за крыльчатку и разместите его между двух предметов таким образом чтобы крыльчатка лежала опираясь на плоскости предметов а мотор находился между этими опорами и не касался не одной частью весел на крыльчатке на расстоянии не менее пяти сантиметров до поверхности от противоположной стороны где надета на вал крыльчатка

Таким образом подвесив мотор можно ставить пробойник на вал по центру

Не сильными ударами по пробойнику вы выбьете вал из крыльчатки не старайтесь выбит с одного удара в противном случае есть риск что крыльчатка может треснуть

Когда вал выйдет из крыльчатки можно приступать к осмотру двигателя

Проверьте люфты потянув вал на себя и в обратном направлении нажав на вал

Взяв одной рукой мотор пошатайте вал с лева на право

И если вы почувствуете что вал имеет свободное перемещение в этих плоскостях то стоит разобрать его целиком вытащив ротор из корпуса и осмотреть вал и опорные втулки с прижимными лепестковыми пружинами возможные причины могут быть как выработка на валу так и заклинившие втулки на нем также износ втулки в месте прижима (место контакта с лепестками)

Для продолжения замены щеток в этом случае стоит устранить люфт втулок заменив возможно втулки или в том числе и пружины если они потеряли свою функцию удерживать втулки возможно получится устранить этот недостаток подгибанием лепестков или полной заменой пружины

Для того чтобы снять две стороны статора вам потребуются инструменты которыми нужно удалить соприкосновения с корпусом

Восстанавливать соединение можно как лужением припоем и паяльником так и сваркой в любом случае знайте меру после проверьте соединение

И о главном !!! щетки можно поменять как с разбором мотора как описано вше так и без разбора

Осмотрите держатели щеток не дефекты а это трещины оплавлены или нет сами держатели

Если все в порядке то приступайте к замене

Для этого нужно удалить стальные контакты крепящие провод щетки аккуратно сточите его с стороны провода идущего от самой щетки не переломите место контакта другого провода будьте осторожны делая эти работы

Сняв старую вставьте в обратном порядке новую и пайкой соедините в том месте где удалили стальное обжимное соединение

Если вам потребовалось для того чтобы вытащить старую щетку отсоединить пружину то установите ее обратно на ее места крепления для этого можно воспользоваться инструментом как крючком подтянув один конец пружины в нужное место крепления

После того как все установите проверьте двигатель на работоспособность подключив его к питанию предварительно надев или поместив двигатель обратно в защитный кожух и закрепив в нем данное руководство не является инструкцией к применению если сомневаетесь то лучше доверьте выполнение мастеру спасибо за понимание !!!