LEXOR Модель винта разработана в 2005 году специально для моторов мощностью 200-300 л.с. Оригинальная геометрия лопастей позволяет улучшить динамику разгона и достичь большей эффективности винта. Для производителей моторов Suzuki, Johnson и Evinrude этот винт выпускается под маркой Rebеl.
Шлицов на валу: 15
Mercury
- 90 л.с. (Command Thrust) 2014 ~ наст. время.;
- 100 л.с. (Command Thrust) 2015~ наст. время;
- 115 л.с. (Command Thrust) 2014~ наст. время;
- 135 л.с. 1987 ~ наст. время;
- 150 л.с. 1978 ~ наст. время;
- 150 л.с. (Yamaha) 1978 ~ наст. время;
- 175 л.с. 1978 ~ наст. время;
- 175 л.с. (Yamaha) 1978 ~ 1979 г.;
- 200 л.с. 1978 ~ наст. время;
- 220 л.с. 1987 ~ 1988 г.;
- 225 л.с. 1980 ~ наст.время;
- 225 л.с. (Sea Pro/Marathon) Все модели;
- 250 л.с. 1994 ~ наст. время;
- 275 л.с. 1990 ~ 1994 л.с.
- 300 л.с. 1983 и 1999 ~ наст. время;
- 3.4 Litre 1984 ~ 1986 г.;
MERCRUISER STERNDRIVES
- MODELS 1S, 1B, 1C ~ 1982 г.;
- MODELS 120, 140, 145 DTS ~ 1982 г.
- MODELS 165, 228, 470, 485, 888, 898 ~1982 г.;
- MODELS 225S, 233, 255TRS, 260, 280TRS, 330TRS ~ 1982 г.;
- MERCRUISER 120 ~ 260 HP 1983 ~ 1985 г.;
- ALPHA ONE DRIVE (Gen.1 & Gen. 2 All Motors & HP)
- BRAVO ONE DRIVE (Bravo One & Bravo One X Drives Only)
HONDA
- BF 115 л.с. с 2011 г. - наст. время
- BF 135 л.с. 2004 г. - наст. время
- 150 л.с. 2004 г. - наст. время
- 200 л.с. 2002 г. - наст. время
- 225 л.с. 2002 г. - наст. время
- 250 л.с. 2012 г. - наст. Время
TOHATSU
- BFT115 л.с. 2014 — наст. время;
- BFT150 л.с. 2014 — наст. время;
- BFT200 л.с. 2014 — наст. время;
- BFT225 л.с. 2014 — наст. время;
- BFT250 л.с. 2014 — наст. время.
Принадлежности для установки гребных винтов:
Mercury: Упорная шайба METW; Прижимная шайба MESP Шайба MEWS; Гайка MDNT; Шплинт EPIN.
HONDA: Упорная шайба HETW; Прижимная шайба HESP; Гайка YENT; Шплинт EPIN.
TOHATSU: ТОЛЬКО ОРИГИНАЛЬНЫЙ КОМПЛЕКТ.
Соответствует оригинальному номеру: 48-18278A46
Характеристики
- Количество лопастей 3
- Внешний диаметр, дюйм 15 1/2
- Серийный номер 1571-155-17
- Шаг, дюйм 17
- Серия LEXOR
- Вращение Правое