Недостатки
ключи выглядят мягко говоря "не презентабельно", какое-то кустарное производство, не ровное литье(пластик), на фото видно. Сам ключ вставляется в замок с каким то неприятным звуком("скребыхает"), у старого замка в этом плане всё чётко, возможно со временем притрется и будет норм. нет срывных (вообще ни каких) крепежных винтов.
Комментарий
Покупал для ВАЗ 2114 2011 г/в. В автомагазе моего города посоветовали брать либо заводские замки(1700 ₽ примерно стоит) либо замки фирмы Лого-Д. родной замок исправно работает, но нужна была подсветка личинки и датчик вставленного ключа(использую для автомагнитоллы, типа ACC режим). всё подошло без проблем, но пришлось повозиться с заменой фишки и доработать(добавить недостающие провода,резистор так как добавились с замком дополнительные функции). у меня похоже замок от лады-калины(как и двигатель),там всего три провода(фото) было в родной фишке, а теперь 8.купил на Озоне за одно и фишку 8 контактную, отрезал старую, скрутил провода и запаял, сверху натянул термоусадочную трубку. как я понял светодиод в замке установлен без токоограничивающего резистора, потому что при подаче 3 вольт диод ярко засветился и если бы я подал на него 12-14 вольт, то он бы наверняка сгорел, в общем добавил в разрыв резистор(последовательно светодиоду) номиналом 3 кОм. контакт + взял от постоянного + на замке, а минус посадил на провод который идёт на плафон салона. в общем при открытии двери загорается плафон и светодиод в замке, а при закрытии через несколько секунд плавно гаснет. Короче для ВАЗ 2113-14-15 этот замок можно смело брать, доработать... Читать полностью