А какая разница дизель, бензин или части какого нибудь станка. Набираете ламелями нужную толщину, вставляете в зазор. Сильно болтается, значит зазор значительно больше набранной толщины, не входит - меньше. Если входит свободно (или с легким усилием) и не болтается - это ваш зазор.