Нижняя часть автомобиля постоянно подвергается внешним факторам во время поездки. Дорожные консерванты, усиленные воздействие двигающихся из-под колес потоков грязи и песка, увеличивают коррозийный эффект. Эта часть в первую очередь нуждается в антикоррозийной обработке. Для решения данной проблемы Вам поможет антикоррозийный- спрей ABRO, который защитит поверхность.
Антикоррозийный-спрей ABRO создает дополнительное, прочное, долговечное резинобитумное покрытие, защищающее от ржавчины, коррозии, влаги и других нежелательных воздействий. Данное средство вытесняет влагу, тем самым останавливает начавшийся процесс коррозии и предотвращает возникновение новых очагов коррозии. Антикор также может использоваться в качестве звукового барьера для уменьшения вибраций и дорожных шумов. Антикор обеспечивает пластичное, долговременное текстурированное покрытие.
Антикор-спрей применяется для дна автомобиля, дверных панелей, крыльев, рам, деталей ходовой подвески, мелкого ремонта поврежденного антикоррозийного покрытия, сварных соединений или других неокрашенных поверхностей.
Преимущества:
🔓 Большой объем;
🔓 Удобное нанесение;
🔓 Премиальное качество;
🔓 Дополнительная защита от ржавчины, коррозии и влаги;
🔓 Обеспечивает пластичное морозоустойчивое покрытие;
🔓 Обладает высокой адгезией и вибростойкостью
🔓 Уменьшает вибрации и дорожный шум;
🔓 Идеален для герметизации труднодоступных участков;
🔓 Защищает обработанные поверхности на протяжении 2-3 лет.
🔓 Температурный диапазон от -40˚С до +49˚С
Способ применения:
1. Применять при комнатной температуре в условиях хорошей вентиляции
2. Очистить поверхность от пыли, жира, воска, масла, ржавчины, соли, и отстающей краски. Тщательно высушить обрабатываемую поверхность.
3. Защитить близлежащие детали от попадания на них антикора
4. Очень тщательно встряхните ( минимум 2 минуты, после появления звука от металлического шарика внутри).
5. Встряхивайте баллон каждые 20 секунд.
6. Наносить ровными слоями с расстояния 20-30см от поверхности.
7. При попадании антикора на детали, не предназначенные для обработки, немедленно их протереть.
8. После окончания работы почистить распылитель баллона, перевернув его, нажав на распылитель и распыляя до тех пор, пока из выпускного отверстия не будет выходить чистый воздух.
Расход: на внешнюю обработку кузова 2–3 баллончика, на полную обработку (с учетом полостей) — 3–4 баллончика.
❗ Не рекомендуется применять для поверхностей, предназначенных для окрашивания.