CBB60 100мкФ-450В пусковой конденсатор с клеммами (100х50мм)

Здравствуйте, да.

Здравствуйте, 100мкф. это рабочий конденсатор, без нагрузки один двигатель он запустит, но стоит двигатель подсоединить к какому нибудь агрегату или через шкив с ремнем (у меня компрессор) то у конденсатора не хватает мощности запустить двигатель. Вам нужен пусковой 250-300мкф.-300В. У меня трех фазный двигатель 2,2кв. переделан на 220В. для запуска я применил конденсатор 250мкф-300В. а дальше он работает на конденсаторе 100мкф.-450В. Вся эта конструкция запускает самодельный компрессор через ременную передачу и включается через пусковую кнопку, все работает на ура.

Если у Вас стоял 12 мкф 450 Вольт , то такой и нужно ставить . Можно 16мкф . 100мкф будет перегревать движок .

По рекомендациям к запуску 3-хфазников рабочий конденсатор рассчитывается по формуле и зависит от параметров двигателя, а пусковой (тот, который на 3-4 секунды включается для облегчения запуска) должен быть в 2,5-3 раза больше. Я взял в качестве рабочего для запуска двигателя 2.2 кВт, обмотки соединены в "звезду", на "треугольник" нужно 180 мФ. Но у меня двигатель имеет 6-ть обмоток, одна рассчитана на 127 вольт (технология тех времен, когда 127в были основными в бытовой сети). В расчёте на современные 3 фазы и 380 В обмотки попарно соединены последовательно, что при включении в однофазную бытовую сеть ведет к потере мощности. Обмотки в коробке выведены только три и корпус - пришлось лезть в катушку и выводить наружу, то, что внутри соединено. Я соединил обмотки попарно параллельно, что в "звезде" даст 220 В и меньшую емкость на запуск. Дополнительный пусковой кондёр соберу из электролитов, которые выпаял со старых плат мониторов.