Андрей,
Датчики не подают напряжение в шлейф, а ток (напряжение) в шлейфе течет через замкнутые в состоянии «норма» контакты ШС датчика. В состоянии "тревога" контакты ШС размыкаются и ток в шлейфе перестает течь. ШС это просто контакты "реле", они либо замкнуты, либо разомкнуты. Напряжение должно быть на шлейфе прибора, тогда ток будет течь через контакты ШС. Если датчики подключить последовательно, то да, при сработке (тревоге) одного из них цепь шлейфа разорвется и прибор сможет зафиксировать тревогу. Если у прибора шлейф контролируемый, то требуется установка оконечного резистора определенного номинала согласно инструкции на прибор. Резистор включается в шлейф прибора последовательно, как и выходы ШС датчиков, обычно на конце шлейфа (один контакт в контакты ШС последнего датчика, второй в ШС прибора). Оконечный резистор нужен чтобы создать определенное падение напряжения в шлейфе прибора, при котором прибор будет считать, что в шлейфе прибора "норма". При "тревоге" на одном из датчиков разомкнутся его контакты ШС и электрическая цепь шлейфа прибора оборвется и пропадёт нагрузка заданная оконечным резистором, напряжение в шлейфе вырастит до номинального и прибор сформирует сигнал "тревога".