Колонка сабвуферная автомобильная PROLOGY PRRX8K 200мм 300Вт

PROLOGY RX-8 KRAKEN — автомобильный сабвуферный динамик 200 мм (8").САБВУФЕРНЫЕ ДИНАМИКИ KRAKEN — ПРОСТОЕ И ДОСТУПНОЕ РЕШЕНИЕ СЛОЖНОГО БАСОВОГО ВОПРОСА!Новые сабвуферы серии KRAKEN ориентированы на работу с усилителями умеренной мощности и показывают высокую отдачу в системах с ограниченным бюджетом. Идеальное низкочастотное дополнение для любых систем, в т.ч. и построенных на головных устройствах повышенной мощности и акустике одноименных серий.Модели для любых задач и конфигураций. В своей системе Вы можете использовать басовый потенциал сабвуферов KRAKEN на все 100%!В серии KRAKEN — сабвуферы трех калибров: 8 дюймов — для компактных решений, 10 дюймов – универсальное решение «на каждый день» с сохранен.

Технические характеристики PROLOGY RX-8 KRAKEN:

Тип: сабвуферный динамик.Вид сабвуфера: пассивный.Корпус сабвуфера: без корпуса.Чувствительность, дБ: 86.Сопротивление, Ом: 4.Мощность (RMS), Вт: 120.Максимальная мощность, Вт: 300.Частотный диапазон, Гц: 50–2000.Диаметр динамика, мм: 200 (8").Материал диффузора: бумага с покрытием.Подвес НЧ-динамика: износостойкий каучук.Диаметр звуковой катушки, мм: 38.Корзина НЧ-динамика: стальная штампованная.Магнитная система: ферритовая.Монтажная глубина, мм: 100.Диаметр монтажного отверстия, мм: 180.Параметры Тиля-Смолла.Сопротивление постоянному току (Re), Ом: 3,6.Гибкость подвижной системы (Cms), м/Н: 193,51.Резонансная частота (Fs), Гц: 51,6.Эффективная площадь диффузора (Sd), м2: 20,6.Механическая добротность (Qms): 3,9.Электрическая добротность (Qes): 0,66.Полная добротность (Qts): 0,57.Эквивалентный объем (Vas), л: 11,67.Коэффициент электромеханической связи (BL), (Тл*м): 9,32.Масса подвижной системы (Mms), г: 49.Сабвуферные динамики серии KRAKEN оснащаются одинарными звуковыми катушками с импедансом 4 Ом. Использование таких сабвуферов это оптимальный выбор для вариантов построения автомобильных аудиосистем с подключением низкочастотного звена к моноблокам начального уровня (выдающим номинал мощности в 150–400 Вт на 4 Ом) или с обычными усилителями при объединении двух каналов в мостовое включение.