Стиль, мощь, драйв – всё это про легендарные внедорожники «НИВА». Более 40 лет эта гордость отечественного автопрома не меняет главного – своего характера, за который его так ценят из поколения в поколение.
К сожалению, в силу своей бессменности, «НИВА» имеет конструктивные особенности, которые могут омрачить впечатление от поездки и превратить «талантливого проходимца» в «конструктор для души».
Для реализации полного привода используется сложная трансмиссия с большим количеством вращающихся деталей, часть которых с самого начала обречена на износ. Сильное движение КПП и РК относительно друг друга расшатывают промежуточный вал и карданные приводы, порой до критических нагрузок.
В попытке решить проблему, «нивоводы» обжигаются о плохих мастеров, приобретают подделки или собирают установки сами кустарным способом. Увы, так вибрации нередко возвращаются, а машине наносится ещё больший урон.
Нашим конструкторским бюро разработано уникальное решение, способное навсегда избавить Вас от этой головной боли.
Таким образом, моноблок жёстко связывает коробку передач и раздаточную коробку, не допуская ненужных колебаний, а автомобиль только выигрывает в эффективности.
- Больше никакой вибрации кузова
- Заметно меньше шума от трансмиссии
- Коробка не «пинается» при трогании с места
- Повышение рабочего ресурса карданных валов
- Более надёжная трансмиссия с увеличенным сроком службы
- Лучшая динамика со сниженным расходом топлива