Достоинства
+ работает - проверено в холостую без шампура с курицей и без температуры
+ внутри всё обильно смазано смазкой
+ шестеренка, насаженная на вал - стальная, не развалится как у старого мотора
Недостатки
- хоть внутри всё и смазано, что это за смазка - не известно
- стальная шестеренка, насаженная на вал скорее всего будет передавать тепло внутрь мотора на пластиковые шестеренки
Комментарий
У меня плита Gefest 3200-01, под неё, собственно и купил этот мотор-редуктор. Старый мотор вышел из строя из-за возраста - смазки внутри старого мотора было мало и со временем она высохла, полимеризовалась, превратившись местами в вязкую жвачку, а местами в камень. При очередном включении раздался радостный хруст пластиковых зубьев шестерёнок и мотор перестал крутить, хотя и работал, судя по звуку. Вскрытие старого мотора показало, что вышло из строя именно пластиковая шестеренка, насаженная на вал - у неё выломало зубья. Эта шестеренка была выполнена из термостойкого пластика и была более твёрдой, в отличии от других шестеренок, которые сделаны из молочного, мягкого пластика.
Естественно, после покупки этого мотора я его сразу же разобрал, делается это легко - задняя крышка держится на четырёх "зубах", которые расклинены и держат крышку. Зубья аккуратно сжимаются узкогубцами и крышка вынимается. На крышке держатся белые пластиковые шестерни, они обильно смазаны какой-то смазкой, похожей на литол. В идеале смазка должна быть высокотемпературной, типа силиконовой с фторопластом, с рабочей температурой от -40 °С до + 230 °С, силиконовая смазка так же защищает пластиковые шестерни от деградации пластика. Главная шестерёнка, посаженная на вал - стальная, это и хорошо и плохо одновременно. Хорошо, т.к. не сломается, а плохо - скорее всего она передаст тепло на пластиковые шестерни и сломаются уже они. В старом моторе эта шестерня была из какого-то термопластика, это был его плюс, а минус - хрупкость материала. Обратно собирается мотор тоже легко - крышка ставится на место, а зубья расклиниваются плоской отверткой с качанием в стороны.
Собственно, если этот мотор выйдет из строя после первой же жарки курицы на грили (о чем было несколько отзывов), я его возвращать не буду, а просто пущу на детали для старого мотора, заменив в нем сломанную главную шестерню и вал + смажу силиконовой термостойкой смазкой с фторопластом. В идеале... Читать полностью