Нагреватель индукционный беспламенный 2000 Ватт

Индукционный нагреватель используется в ремонтных мастерских и цехах. Он предназначен для нагрева металлических деталей: гаек, болтов, рычагов, тяг и плоских железных поверхностей  под действием переменного магнитного поля в индукторе. В связи с этим он находит свое применение для автосервиса - для разблокировки соединений, в мастерских - для ТВЧ нагрева небольших заготовок для закалки, а так же для нагрева и сгибания металлических прутков. Принцип действия основан на создании вихревых токов в нагреваемой детали, а так как металл оказывает значительное сопротивление проходящему через него электрическому току, то и раскаляется как нихромовая проволока, только бесконтактно, поглощая энергию поля излучателя.  Аппарат индукционного нагрева комплектуется несколькими сменными индукторами различного диаметра для более эффективной передачи мощности нагреваемой детали. Для работы с тягами, на которые физически невозможно надеть «спиральку» индуктора, так как они прикручены с обеих сторон, предназначен гибкий индуктор, который наматывается ( 2-4 витка) на деталь, а затем его концы фиксируются прижимными болтами с пластиковыми барашками в выходных зажимах устройства. Зачем нужно иметь несколько сменных индукторов «а-ля советский кипятильник»? Дело в том, что наиболее эффективно мощность индукционного нагревателя передается в деталь только тогда, когда она занимает наибольший объем индуктора-спиральки. То есть для гайки на 10 нужен один индуктор, а для гайки на 22 – другой. Не вопрос, можно гайку на 10 нагреть и индуктором большого диаметра, но процесс займет больше времени. Кроме того, при малой концентрации поля при медленном нагреве, будет раскаляться и болт на котором ржавая гайка сидит и эффект расширившейся гайки на холодной шпильке будет сведен к минимуму, т.к. болт или шпилька тоже будет красной.

Индукционный беспламенный нагреватель имеет мощность 2000 Ватт ( 2,0 KW), что в два раза превышает мощность китайской «палки», продаваемой на али. Это позволяет быстрее нагревать гайку, чтобы успеть сорвать ее с места, пока болт относительно холодный. Китаец имеет в длину 40 сантиметров, наш аппаратик 14,5 см. Конечно, соглашусь, что он скорее похож на сварочник-наладонник, но это обусловлено тем, что для получения реальной мощности пришлось поставить хорошие радиаторы для охлаждения транзисторов преобразователя, более мощный и габаритный вентилятор и силовой трансформатор из нано кристаллического материала. Только в индукционном нагревателе, в отличие от сварочника, используется не ШИМ, а резонанс с автоподстройкой частоты и фазы. Резонансная частота автоматически изменяется в зависимости от диаметра индуктора и внесения металла в него в диапазоне 20 – 50 кГц ( килогерц). Это ультразвук. На этих частотах работают все сварочные инверторы. Не путайте с микроволновкой и смартфоном – они работают на гигагерцах, т.е. частота в этих девайсах в миллион раз выше и жарит из телефона прямо в мозг. Здесь же частота низкая, главное не работать с кольцами и браслетами на руках. Cхема, примененная нами в аппарате беспламенного нагрева - отечественная, в своей основе от боевых источников питания, работающих многие годы. У нашего малыша нет киловольтного напряжения на транзисторах (что чревато пробоем по пыли). Транзисторы мы ставим немецкой фирмы Infineon, т.к. лучше просто не существует. Печатная плата покрывается, как и на всех наших аппаратах, компаундом «Виксинт-ПК68». На индукторы надет чулок-трубка из керамической жаростойкой нити для изоляции витков между собой и деталью. В случае истирания нитей и короткого замыкания между витками индукционному нагревателю ничего не грозит. МИКРОША-2000 имеет защиту и от КЗ и от случайного включения без индуктора-излучателя, а небольшие габариты индукционного нагревателя позволяют работать прибором в труднодоступных местах. Мощный светодиод включается при нажатии кнопки «нагрев», подсвечивая рабочую зону, так что для нагрева гаек и болтов не придется пользоваться фонарем под автомобилем. Купить индукционный нагреватель МИКРОША-2000 – значит значительно облегчить себе работу, уменьшив бесполезный труд и потраченное время на борьбу с «прикипевшими» гайками и болтами. Кроме того, возможен так же и нагрев подшипников под посадку. Для этого индуктор подходящего диаметра вставляется "спиралькой" внутрь кольца подшипника и нагрев происходит от внешнего поля излучения индуктора. Для закалки небольших деталей необходимо: поместив нагреваемый участок внутрь индуктора, разогреть его до рекомендуемой температуры для конкретной марки стали, обычно это в районе 800 градусов цельсия. Для сгибания прутков - подобрать подходящий по диаметру индуктор или намотать самостоятельно по имеющимся в комплекте образцам.                                                                    Через индукторы, изготовленные из медного провода, протекает значительный высокочастотный ток, порядка 210 ампер. Разумеется это вызывает серьезный нагрев как самих индукторов, так и площадок их крепления, а так же обмоток силового трансформатора. Плюс излучение от раскаленного металла. Это касается как наших, так и китайских аппаратов, поэтому процент нагрузки таких нагревателей составляет ПН=50%. Мы рекомендуем работу циклами  -  до 2-х минут нагрев, 2 минуты охлаждение. При несоблюдении теплового режима возможно оплавление пластиковых барашков на фиксирующих винтах и перегрев обмоток трансформатора. Практика показывает, что для индукционного нагрева детали до 800 градусов достаточно 20-60 секунд, в зависимости от размера.  В модернизированных аппаратах в новом корпусе установлен термостат, который отключает прибор через 2 мин. непрерывного нагрева. Это время может колебаться в ту или иную сторону, в зависимости от температуры окружающего воздуха. Обратное включение термостата происходит через 30-40 сек., так он устроен, что его гистерезис составляет порядка 20 град., т.е. например идет нагрев при температуре воздуха 30 град., в течении 2 мин. температура компонентов достигает 70 град., термостат срабатывает, аппарат продувается, охлаждаясь до 50 град. и термостат включается обратно. Он не может быть настроен на более низкую температуру обратного включения, например на 30 град., потому что если окружающий воздух будет 35 град., то он никогда обратно не включится, пока погода не изменится. Все это к тому, что если сразу после обратной активации термостата, не выждав 2 мин. в общей сложности, снова включить аппарат на нагрев, то и проработает он до следующего отключения те же 30-40 сек., а не 2 минуты. Дайте ему остыть. Все это связано с достаточно большой мощностью, упакованной компактно, чтобы можно было работать под автомобилем в ограниченном пространстве. 

Напряжение и частота электросети, В/Гц: 230/50

Диапазон изменения напряжения электросети, В: 170-260

Максимальная потребляемая мощность в сети 230В, кВА: 2,07

Максимальный потребляемый ток в сети 230В, А: 9,0

Диапазон рабочих частот, кГц: 20-50

Напряжение на индукторе с рабочей частотой, В: 30

Ток индуктора с рабочей частотой, А: 210

Гальваническая развязка от электросети: ВЧ трансформатор

Процент нагрузки, ПН% (2 мин. работа, 2 мин. охлажд.): 50 %

Масса аппарата нетто, кГ: 1,0

Масса аппарата брутто, с кейсом, кГ: 1,8

Габаритные размеры (длина, ширина, высота), мм: 150х95х120

Температура эксплуатации, град. С: -20 +40