Очиститель топливной системы "G17", G 001 770 A2 90мл для VAG

Производители присадки рекомендуют использовать ее при каждом техническом обслуживании транспортного средства. Оно проводится примерно через каждые 15 тысяч километров пробега.

Однако специалисты сервисных центров советуют увеличить периодичность ее применения в несколько раз и заливать перед каждой заменой моторного масла.

Присадку добавляют в полный топливный бак. Делать это лучше перед заменой масла, а не после или во время. Это связано с тем, что присадка g17 выводит лишнюю воду, отложения и нагар через топливную систему, но некоторое их количество попадает и в масло через кольца. Поэтому присадку добавляют до замены масла, чтобы не допустить его загрязнения.

Перед применением важно тщательно потрясти флакон, чтобы перемешать его содержимое. Полезные примеси оседают на дне, и если смесь не взболтать, они могут не попасть в топливо.

Необходимо четко следовать инструкции на упаковке и не переборщить с количеством залитой присадки. Излишнее количество автохимии может навредить фильтру, насосу и другим неметаллическим элементам.

При заливании необходимо использовать перчатки для защиты кожи от случайного попадания вещества, поскольку оно вызывает раздражение.

После заправки присадки в бак рекомендуется проехать несколько сотен метров по неровной дороге.

Заливание присадки в бак рекомендуется проводить прямо перед техническим обслуживанием автомобиля, так как это позволяет выявить неисправности топливной системы при осмотре.

Присадка G17: плюсы и минусы применения

Применение автохимии не может решить всех проблем с двигателем и топливной системой транспортного средства. Однако добавление таких материалов может оказать значительное положительное действие на мотор.

Плюсы применения присадки:

• Снижение посторонних звуков со стороны двигателя
• Уменьшение вибрации
• Облегчение пуска мотора в холодное время года
• Очистка системы подачи топлива
• Увеличение ресурса двигателя за счет выведения влаги и нагара
• Некоторые говорят о снижении расхода топлива

Минусы использования присадки:

• Риск повреждения и деформации резиновых элементов при высокой концентрации присадки
• Отсутствие смазывающего эффекта