Опора двигателя левая в сборе ВАЗ 2110-1001242 прим. 2110, 2111, 2112, 2170

Применяемость: ВАЗ 2110-2112, ВАЗ 2170 Priora

Опора двигателя была спроектирована для снижения вибраций передаваемых от двигателя на кузов, а так же для повышения комфорта при управлении автомобилем. Применяются 4 опоры для 16 кл. двигателя (две боковые, нижняя передняя и верхняя передняя) и 3 опоры для 8 кл. двигателя (две боковые и задняя), которые обеспечивают надежную фиксацию ДВС в моторном отсеке и снижают колебания, вибрации во время его работы.

Опора двигателя правая в сборе ВАЗ 2110-1001242 (16 кл., 8 кл.)

Правая (верхняя) опора расположена возле механизма газораспределения (ГРМ). Предназначена для соединения двигателя с кузовом автомобиля, для его амортизации и гашения вибраций. Так же данная опора ограничивает продольные перемещения двигателя в подкапотном пространстве.

Опора двигателя левая в сборе ВАЗ 2110-1001242 (16 кл., 8 кл.)

Левая опора (нижняя) устанавливается между КПП и кузовом автомобиля. Служит так же как и правая для гашения вибраций двигателя при его работе, а так же для ограничения его продольных перемещений в ходе движения или работы.

Опора двигателя штанга (гитара) ВАЗ 2112-1001300 (16 кл.)

Верхняя опора представляют собой форму гитары, ее еще называют штанга. Данная опора предназначена для фиксации двигателя и препятствия его поперечных перемещений, только для 16-ти кл. двигателя.

Нижняя гитара имеет то же устройство что и верхняя. Следует отметить что верхняя и нижняя опора взаимозаменяемы между собой.

Устанавливается нижняя опора под насосом ГУР-а или кондиционера. Крепиться к балке и с другой стороны к кронштейну двигателя. Предназначена только для 16-ти кл. двигателя.

Опора двигателя задняя  ВАЗ 2110-1001286 (8 кл.)

Задняя опора крепится двумя болтами к коробке передач, и двумя гайками к кузову. Значение этой детали весьма существенно – она предотвращает продольные колебания ДВС при торможении и разгоне. Предназначена для 8-ми кл. двигателя. Довольно часто такую опору, как дополнительную, устанавливают на 16-ти кл. двигателя. Двигатель будет стоять на пяти опорах жестче, но и вибрации на кузов будут передаваться больше.

 ООО «ОПОРА» работает в области производства и реализации резинотехнических изделий. Специализируется на подушках опоры двигателей к автомобилям ВАЗ.

Металлические части подушек и кронштейны опор двигателя выполнены по всем требованиям конструктивных особенностей автомобиля. Резиносоставляющая часть подушки играет главную роль. Резиновая смесь выполнена из натурального каучука Индонезийского производства с добавлением синтетического каучука (СКИ-3), что дает высокую цикличность и прочность на разрыв.

В последние годы предприятие успешно развивается, увеличивается ассортимент. Продукция высокого качества, сертифицирована, имеет торговый знак, упакована в индивидуальную коробку.

Продукция ориентирована на тех, кто предпочитает надежность!