0Войти

0Заказы

0Избранное 0Корзина

Автотовары
Масла и автохимия
Присадки и добавки
Присадки в масло
Suprotec

Код товара: 155047880

Присадка в редуктор Off-Road в масло трансмиссии полноприводных автомобилей, Супротек 100мл #1

−14%

Оригинал

Цена что надо

Бестселлер

Присадка в редуктор Off-Road в масло трансмиссии полноприводных автомобилей, Супротек 100мл

Name: Присадка в редуктор Off-Road в масло трансмиссии полноприводных автомобилей, Супротек 100мл
Brand: Suprotec
SKU: 155047880
Price: 69 BYN
Availability: OutOfStock
Rating: 4.8 (1090 reviews)

Объем, мл:

О товаре

Перейти к описанию

Тип

Присадка в масло

Вид присадки

Антифрикционная, Противоизносная

Вид топлива

Бензин, Газ, Дизель

Форма выпуска

Готовый раствор

Объем, мл

100

Евгений Б.

22 февраля

Доставка быстрая 3 дня! Всё целое и коробка и пузырёк без потёков!!!

Покамю не выявил! Зальём-поездим-тогда оценим будут ли изменеия!

Проехал шесть тыщ км пока никаких изменений не заметил

Все отзывы

Товар не доставляется в ваш город

Доставка недоступна

Часто задаваемые вопросы

Условия доставки Возврат товаров Способы оплаты Возврат денег

Супротек. Официальный магазин

Перейти в магазин

4,9 рейтинг товаров

Безопасная оплата онлайн
Возврат 7 дней

Описание

ОписаниеПрисадка "Off-Road Редуктор" предназначена для восстановления и дальнейшей защиты от износа узлов трансмиссии полноприводных автомобилей и автомобилей эксплуатируемых в условиях повышенных нагрузок (перемещение по пересеченной местности, перевозка грузов, перемещение с прицепом), а именно:

• редукторов любых типов и других агрегатов трансмиссии с зубчатым зацеплением (в том числе бортовых редукторов и «Военных» мостов);

• раздаточной коробки;

• дифференциала (включая самоблокирующийся, дифференциал Торсена и другие конструкции с использованием зубчатых зацеплений);

• трансмиссионные муфты (в т.ч. HALDEX);

• дифференциал повышенного трения;

• может использоваться в агрегатах трансмиссии квадроциклов, снегоходов и в другой мототехнике.

Эффекты от применения состава:

• Снижается гул, вой и вибрации при работе редуктора, моста. Металлический защитный слой восстанавливает форму зубцов передачи, что обеспечивает их правильное вхождение в зацепление и выход из него. Кроме того, процесс зацепления смягчается более плотной масляной пленкой на поверхности зубцов. Все это приводит к снижению количества и силы микроударов и таким образом снижает гул и шум при работе редуктора, увеличивая ресурс;

• Снижается расход топлива. Плотная масляная пленка на поверхностях зубцов передаточных шестерен обеспечивает их плавное вхождение в зацепление и выход из него, что сокращает потери энергии при работе;

• Защита агрегата при попадании воды. Защитный слой, образованный присадкой на поверхностях зубчатых зацеплений способен удерживать постоянную плотную масляную пленку. При аварийном попадании воды в смазку, эмульсия образуется в основном объеме смазочного масла, однако не проникает в поверхностную пленку. Это позволяет существенно снизить риск возникновения глубоких задиров в аварийной ситуации, избежать замены деталей или всего механизма;

• Снижение вероятности поломки при аварийной потере масла. Благодаря защитному слою в щадящем режиме можно добраться до сервиса своим ходом с минимальным риском последующей замены обработанного агрегата;

• Продление срока службы агрегата. Защитный слой обладает повышенной микроупругостью и микротвердостью. Более плотная масляная пленка на нем более устойчива к нагрузкам «на пробой». Это существенно снижает скорость дальнейшего износа деталей и способно продлить срок службы редуктора в 2-3 раза;

Принцип действия:

На бездорожье, оффроаде автомобили испытывают значительные нагрузки, при вращении зубцы шестеренок механизма тысячи раз в минуту входят в зацепление под большой нагрузкой. Малейшее изменение формы зубца, неровностей на его поверхности приводит к появлению небольших ударов зубца о зубец. Из-за этого постоянный гул, шум, а на больших оборотах даже вой, а так же вибрации ощутимые на рычаге переключения передач, а иногда и на корпусе автомобиля. Под воздействием присадки, поверхности зубцов восстанавливаются, захватывая микрочастицы металла, находящиеся в смазке. Вновь образованная поверхность более гладкая, а главное - способна удерживать плотную масляную пленку. Это существенно смягчает вход зубцов в зацепление. Восстановление поверхностей трения зубцов - главный способ для снижения гула. Однако это полезно так же и для подшипников, и для синхронизаторов. Важно понимать, что однажды возникший шум уже не исчезнет сам собой. Он будет нарастать, пока износ не приведет к выкрашиванию зубцов и выходу агрегата из строя. Цена ремонта в этом случае будет неизмеримо выше стоимости состава.

Состав присадки "Off-Road Редуктор" химически нейтрален. Он не взаимодействует с трансмиссионным маслом, не меняет его рабочих свойств, поэтому присадка "Off-Road Редуктор" совместима с любыми типами трансмиссионных масел, включая масла на основе ATF. Состав присадки взаимодействует только с металлами в местах их соприкосновений (шестерня-шестерня, вал-втулка и тд.).

Передозировка при внесении состава не опасна и не нарушает работу обрабатываемого агрегата. Для непрерывного поддержания эффектов восстановления рекомендуется повторное добавление присадки при каждой штатной замене масла в агрегате. Редуктор, раздатка, использующий зубчатые передачи, является довольно простым и надежным устройством. Он способен выполнять свои функции даже при значительном износе поверхностей зубцов и обойм подшипников. В некоторых случаях, может оказаться, что однократного применения присадки Редуктор недостаточно: шум и вибрации пропадут не полностью. В этом случае рекомендуется через 2-3 тысячи километров пробега после первого добавления, повторно добавить состав в агрегат.

Инструкция по применению:Обработка дифференциалов, раздаточных коробок и других механизмов производится по следующей схеме:

• Прогрейте механизм до рабочей температуры, дав ему поработать под нагрузкой в течение 15-20 минут.

• Заглушите двигатель автомобиля.• Тщательно перемешайте флакон с составом, так чтобы осадок на дне распределился по всему объему жидкости.

• Залейте 1 флакон состава в механизм через штатное заливное отверстие. 1 флакона достаточно для обработки агрегатов с объемом трансмиссионной жидкости до 2,2 литров.

• Сразу после добавления состава совершите поездку на автомобиле в течение 20-30 минут в режиме штатной эксплуатации.

Комплектация

1 флакон 100мл присадки Офф-роад Редуктор

Характеристики

Технические свойства

Область применения: Подшипники, Коробка передач

Назначение: Восстановление, Защита

Сезон: На любой сезон

Вид техники: Внедорожники, Коммерческий транспорт, Легковые автомобили

Общие

Упаковка: Картонная коробка, Пластиковая банка

Гарантийный срок: да

Дополнительные

Артикул: 155047880

Тип: Присадка в масло

Вид присадки: Антифрикционная, Противоизносная

Вид топлива: Бензин, Газ, Дизель

Форма выпуска: Готовый раствор

Объем, мл: 100

Альтернативные артикулы товара: 240248

Страна-изготовитель: Россия

OEM-номер: 122172

Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях

Изготовителя, импортера, гарантийный срок (если применимо) и иную информацию по товару можно запросить у продавца