Резинобитумная мастика БПМ-3 – шумоизоляционный износостойкий состав черного цвета на основе нефтяного битума, резиновой крошки, пластификаторов и специальных наполнителей, с содержанием ингибиторов коррозии.

• Антикоррозионная резинобитумная мастика БПМ-3 –  тиксотропный состав.
• При нанесении резинобитумной мастики образуется эластичное покрытие, стойкое к механическому, химическому воздействию и различным температурным режимам.
• У покрытия отличная адгезия к металлическим поверхностям.
• БПМ-3 защищает поверхности от влаги, солевых растворов и образования коррозии.

Наносить резинобитумную мастику необходимо на чистую, сухую, подготовленную поверхность.

ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТИ:

Очистить обрабатываемую поверхность от грязи и рыхлой ржавчины. Остатки ржавчины удалить преобразователем ржавчины. Затем поверхность обезжирить Обезжиривателем универсальным Masterwax (или ацетоном, уайт-спиритом). Просушить. 

НАНЕСЕНИЕ МАТЕРИАЛА:

Сделать антикор авто резинобитумной мастикой не составит большого труда. Наносить резинобитумную мастику необходимо при температуре окружающего воздуха 10-30°С.

Перед применением продукт выдержать при комнатной температуре в течение 1-2 ч и тщательно перемешать. Защитить поверхности, не подлежащие обработке.

Нанесение резинобитумной мастики возможно методом воздушного напыления при помощи специального оборудования для мастик различных видов вязкости (пистолета для нанесения антигравийных и антикоррозионных составов PS-6), а также кистью или шпателем в 1-2 слоя. Время межслойной сушки 5-6 часов при температуре 15-25°С. Время высыхания готового резинобитумного покрытия – 48 часов. При попадании резинобитумной мастики на лакокрасочное покрытие автомобиля рекомендуется удалить её уайт-спиритом или авиационным керосином. В случае ошибок, допущенных при нанесении, невысохший материал можно удалить вначале шпателем, а затем ветошью, смоченной растворителем. После окончания работ оборудование промыть уайт-спиритом или бензином.